Le secteur maritime congolais amorce un tournant décisif de son histoire. Une page glorieuse et qui augure des lendemains prometteurs est en cours d’écriture dans les annales de Lignes Maritimes Congolaises SA.

LMC SA, représenté par M. Jean-Claude MUKENDI MBIYAMUENZA, Directeur Général vient de signer un protocole d’accord avec le constructeur naval Hollandais, la société DAMEN, représentée par Frederick VANDEPITTE, Directeur régional Afrique, aux termes duquel l’armement National Congolais, longtemps dépourvu d’une flotte navale propre va acquérir deux navires de haute mer.

Le partenariat qui vient d’être scellé marque un événement inédit, car pour la première fois depuis plus de 30 ans, LMC disposera à nouveau de ses propres navires, rompant ainsi avec la longue période des recours aux affrètements des navires tiers qui constitue encore son mode opératoire.

Selon les termes, l’accord prévoit la livraison ferme de deux navires. Le premier de seconde main de dernière génération, de 27000 tonnes avec une capacité de charge de 1391 containers de 40 pieds, accostera aux ports de Boma et Matadi dès octobre 2025.
Le second, un navire flambant neuf, de 10000 tonnes, avec une capacité de 902 containers de 40 pieds, sortira des chantiers de DAMEN d’ici fin 2026.

Ce renouveau historique est le fait du Directeur Général de Lignes maritimes Congolaises SA, Jean-Claude MUKENDI MBIYAMUENZA et son adjoint, Gisèle MBWANSIEM MUPA. Ensemble, ils redessinent l’avenir du géant des mers, par la restauration de LMC dans ses prérogatives statutaires et stratégiques de transporteur maritime et multimodal du commerce extérieur congolais et sous-région passant par mer.

L’histoire retiendra sans doute ce moment comme celui de la renaissance d’un fleuron national, et les noms de MUKENDI MBIYAMUENZA et MBWANSIEM MUPA pourraient comme ceux des vaillants artisans de ladite renaissance digne de rejoindre le panthéon des bâtisseurs de l’économie congolaise moderne.

Avec le Service Presse et Communication de LMC