Une étape décisive vient d’être franchie dans la construction du pont à haubans de 362 mètres sur la rivière Luapula. Le bétonnage de la dernière semelle de fondation de la pile C1 a été achevé avec succès, pour un total de 1 120 mètres cubes de béton.

C’est ce qu’indique une dépêche de la cellule de communication de l’Agence Congolaise des Grands Travaux (ACGT). Ces travaux, lancés le mercredi 22 avril à 11h00, ont pris fin le vendredi 24 avril à 21h00, après une mobilisation ininterrompue des ressources humaines et matérielles.

Pendant près de 58 heures, les opérations se sont poursuivies sans le moindre arrêt, afin d’assurer la monolithie de l’ouvrage et d’éviter toute reprise de bétonnage susceptible d’affecter son comportement structurel dans le temps.

Alors que le génie civil se poursuit, voici l’état d’avancement détaillé des colonnes :

– Culée C0 (côté RDC) : les deux colonnes de 14 mètres de hauteur sont bétonnées à moitié.
– Pile C1 (RDC) : la colonne de 16,20 mètres est en phase de préparation des éléments pour le ferraillage.
– Pile C2 (côté Zambie) : la colonne de 16,20 mètres voit ses travaux de coffrage et ferraillage se poursuivre.
– Culée C3 (Zambie) : les deux colonnes de 11 mètres de hauteur ont vu ses travaux de bétonnage achevés.

Avec la finalisation des fondations et l’avancée régulière des colonnes, le pont à haubans sur la Luapula entre dans une phase décisive de sa construction

Cet ouvrage, destiné à désenclaver la région et fluidifier les échanges entre la République démocratique du Congo et la Zambie, demeure une priorité pour tous les acteurs impliqués. La coordination entre les équipes locales et l’expertise internationale de CCECC laisse présager le respect du calendrier pour les mois à venir.

 

La rédaction