Le Ministre de l’Économie fluviale et des Voies navigables, Honoré Sayi, a reçu en audience, le mardi 30 septembre 2025, dans son cabinet, Li Junhai, Directeur général de la société chinoise Zhengwei Technique Congo, dans le cadre du Projet régional d’amélioration des corridors en Afrique centrale (PRACAC).

Selon un dépêche de la cellule de communication du ministère de l’Économie fluviale et des Voies navigables, l’objet de cette audience n’était autre que de sceller une collaboration de premier plan pour l’aménagement et de la modernisation des ports secondaires, essentiels à l’économie locale.

L’accent a été mis cette fois-ci sur les sites stratégiques de Yoro à Brazzaville, Impfondo et Bétou dans la Likouala, ainsi que celui de Mossaka dans le département récemment créé, Congo-Oubangui, qui nécessitent des aménagements. Ces aménagements sont cruciaux pour désenclaver ces départements et optimiser la logistique des échanges.

ZHENGWEI TECHNIQUE CONGO est venu une fois de plus proposer son expertise pour transformer ces infrastructures et les hisser aux standards régionaux.

La modernisation de ces ports secondaires contribuera sans nul doute à fluidifier le transport des biens et des personnes, impactant positivement le coût des transactions et le pouvoir d’achat des populations.

Alors que le Congo s’attèle à réhabiliter ses maillons essentiels, une question fondamentale demeure : comment garantir la durabilité et l’efficience de ces nouvelles infrastructures portuaires tout au long de l’année, face aux défis d’entretien, de dragage et de gestion des variations saisonnières des eaux ? L’essor de l’économie fluviale au Congo repose sur la capacité du pays à répondre de manière pérenne à cet impératif de navigabilité.

Avec la Cellule de Communication et des Systèmes d’Information