Une réunion de travail essentielle s’est tenue le 14 octobre 2025 au cabinet du Ministre de l’Économie Fluviale et des Voies Navigables, Honoré Sayi. À cette occasion, le Ministre a reçu Son Excellence Mme An Qing, Ambassadeur de la République Populaire de Chine.
Cette rencontre a permis de renforcer la collaboration entre les deux pays et de définir une feuille de route concrète pour moderniser les infrastructures et relancer les activités fluviales du pays. C’est ce que rapporte une dépêche de la Cellule de Communication du ministère de l’Économie Fluviale et des Voies Navigables.
Au centre de la rencontre, il y a la construction du chantier naval national. Ce projet est jugé essentiel pour l’autonomie du secteur, car il permettra au Congo de fabriquer de nouvelles unités de navigation et d’assurer la réparation, encore possible, des anciens bâtiments flottants. Ce chantier jouera, par conséquent, un rôle clé dans la maintenance et la modernisation de la flotte.
Selon la même source, les nouvelles unités flottantes devraient bénéficier d’une navigation saine et régulière avec le dragage des eaux navigables(environ 2622 km en réseau interne) et des baies portuaires. Ce programme est crucial pour fluidifier la navigation sur les fleuves, améliorer la sécurité, faciliter le commerce entre localités et ainsi assurer l’interconnectivité des zones enclavées du pays. Si les localités du nord du pays s’inscrivent dans le registre pour la plupart, l’interconnectivité de l’arrière-pays, c’est aussi rendre possible la navigation sur le fleuve Kouilou-Niari(possible toute l’année sur environ 60 km).
Par ailleurs, un accent a été porté sur la formation. Elle est essentielle afin de former des techniciens de l’économie fluviale, pour garantir la pérennité et l’efficacité de ces investissements. Des bourses techniques seront prochainement disponibles dans plusieurs domaines jugés prioritaires, tels que les ingénieurs mécaniciens, les plongeurs professionnels et les hommes de manutention.
Par cette rencontre historique, le Congo et la Chine ouvrent la voie à une relance économique fluviale robuste, garantissant l’expansion des infrastructures, la sécurisation des voies navigables et la montée en compétence des ressources humaines congolaises.
La rédaction