Le gouvernement congolais poursuit sa politique de modernisation des infrastructures portuaires fluviales afin de renforcer le développement de l’économie fluviale et d’améliorer l’accessibilité des localités riveraines.

Dans cette dynamique, Honoré Sayi, ministre de la Pêche, de l’Économie fluviale et des Voies navigables, a reçu, le vendredi 31 juillet, à son cabinet, Benoît Ngueyou, coordonnateur du Projet régional d’amélioration des corridors routier et fluvial en Afrique centrale (PRACAC). Au cours de cette rencontre de travail, les conclusions des études techniques relatives aux projets d’aménagements portuaires ont été officiellement restituées et soumises à l’arbitrage de la tutelle.

Selon la cellule de communication du ministère de Pêche, de l’Économie fluviale et des Voies navigables, les études techniques réalisées portent sur plusieurs sites stratégiques du réseau fluvial national, notamment les ports de Bétou, d’Impfondo, de Mossaka et Yoro. La mise en œuvre de ces chantiers majeurs s’effectuera selon une approche pragmatique et un phasage rigoureux, directement conditionnés par la disponibilité des ressources financières mobilisées par l’État.

La prochaine étape opérationnelle réside dans la transmission imminente du courrier officiel d’instruction pour lancer les appels d’offres correspondants. D’autres ports secondaires ne sont pas laissés pour compte. Il s’agit notamment des ceux de Liranga et de. Makotipoko.